轮胎压力监测系统（Tire Pressure Monitoring System，TPMS），是一种采用(yòng)无線(xiàn)传输技(jì )术，利用(yòng)固定于汽車(chē)轮胎内的高灵敏度微型无線(xiàn)传感装(zhuāng)置在行車(chē)或静止的状态下采集汽車(chē)轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中(zhōng)，以数字化的形式实时显示汽車(chē)轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时（预防爆胎）以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽車(chē)主动安(ān)全系统。从而确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和車(chē)辆部件的损坏。
立功科(kē)技(jì )主推的(TPMS)胎压监测方案是基于NXP器件的整體(tǐ)解决方案。在主机显示处理(lǐ)上，适合前装(zhuāng)和后装(zhuāng)的市场需求，可(kě)通过多(duō)种显示方式提示車(chē)主，如：通过LIN或CAN传给仪表或行車(chē)電(diàn)脑进行显示，可(kě)以搭配外置显示器，也可(kě)以通过蓝牙传给手机等。
| 序号 | 器件名(míng)称 | 型号 | 厂家 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 汽車(chē)MCU | S32K116/KEA | NXP |  |
| 2 | 高频接收 | NCK2913 | NXP | |
| 3 | 传感器 | FXTH8715 | NXP | |
| 4 | UHF发射器 | PCF7900 | NXP | |
| 5 | LIN收发器 | 完整型号信息请联系我司销售获取 | NXP |
NCK2913跳频接收，低功耗高灵敏度
如果用(yòng)在前装(zhuāng)，可(kě)以整合TPMS和PEPS部分(fēn)的高频功能(néng)，做高频中(zhōng)继，提高高频接收性能(néng)和降低成本
S32K汽車(chē)级主控
NCK2913跳频接收，低功耗高灵敏度
前装(zhuāng)模式时，采用(yòng)Lin总線(xiàn)与显示器通讯，后装(zhuāng)模式，采用(yòng)高频方式，PCF7900转发
KEA汽車(chē)级主控
集成了8位微控制器(MCU)、压力/温度传感器、X轴+Z轴或Z轴加速度传感器和射频发射器
功耗极低，独特的双轴加速度传感器架构能(néng)实现最小(xiǎo)的模块设计，适用(yòng)于重量轻、空间受限的应用(yòng)
灵活的软件开发，加快产(chǎn)品上市
超小(xiǎo)尺寸QFN 7×7×2.2 mm封装(zhuāng)，可(kě)满足外置式或内置式的设计需求
