• 四门車(chē)窗纹波防夹電(diàn)机控制方案

    降低了控制器成本,更加集成化

四门車(chē)窗纹波防夹電(diàn)机控制方案使用(yòng)单个MCU控制四个車(chē)窗,将纹波计数代替霍尔计数方式,防夹力符合國(guó)标GB11552-2009规范。每路車(chē)窗電(diàn)流采样使用(yòng)单运放差分(fēn)采样,搭配基础元件构成纹波電(diàn)流采样電(diàn)路。软件程序高度优化,运行效率高,对控制器MCU的性能(néng)要求低,可(kě)在M0+内核的芯片上实现全部功能(néng)。对比传统霍尔防夹方案,降低了控制器成本,更加集成化。

  • 运行速度平稳,无明显响声;
  • 精(jīng)确判断車(chē)窗当前位置;
  • 具(jù)备自动升降功能(néng);
  • 具(jù)备防夹功能(néng);
  • 電(diàn)池電(diàn)压变化时功能(néng)正常;
  • 具(jù)备自學(xué)习功能(néng);
  • 具(jù)备自适应功能(néng);
  • 防夹區(qū)域可(kě)设定;
  • 防夹力可(kě)调;
  • 无需霍尔传感器;
  • 堵转检测;
  • 过压、欠压、过流、过温等保护机制;
  • 可(kě)视化调试工(gōng)具(jù);
  • 完整的软件/硬件设计参考。

功能(néng)框图

产(chǎn)品推荐

序号器件名(míng)称型号厂家 
1集成電(diàn)路完整型号信息请联系我司销售获取NXP、GD等
2CAN收发器NXP
3LIN收发器NXP
4LDOMPS
5MOSFETON
6MOS预驱芯片ON
7运放芯片ON

参考设计

  • 符合AEC-Q100的汽車(chē)级芯片;

  • 電(diàn)流采样,支持纹波计数算法;

  • 无需霍尔传感器;

  • CAN、LIN、UART接口;

  • 预留按键接口;

  • 过压、欠压、过流、过温等保护机制。

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