先进驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistant System),简称ADAS,是利用(yòng)安(ān)装(zhuāng)在車(chē)上的各式各样的传感器,在第一时间收集車(chē)内外的环境数据,进行静、动态物(wù)體(tǐ)的辨识、侦测与追踪,从而能(néng)够让驾驶者在最快的时间察觉可(kě)能(néng)发生的危险,以引起注意和提高安(ān)全性的主动安(ān)全技(jì )术。
ADAS作(zuò)為(wèi)汽車(chē)发展新(xīn)四化中(zhōng)重要的组成部分(fēn),也是立功科(kē)技(jì )汽車(chē)電(diàn)子的重要发展方向之一。立功科(kē)技(jì )在ADAS解决方案中(zhōng),重点致力于视觉应用(yòng)算法设计,以及ADAS相关的传感技(jì )术研究。目前已经积累了环视、人脸识别、驾乘行為(wèi)监控、方向盘离手检测、智能(néng)雨刮控制和超声波泊車(chē)辅助系统等算法和方案积累。期待您的咨询。
超声波泊車(chē)辅助系统是一种根据超声波测距原理(lǐ)探测車(chē)辆周围障碍物(wù)距离信息,并通过声音或者显示的方式告知驾驶员,以帮助驾驶员解除泊車(chē)时前后左右探视的困扰,消除视野盲區(qū)和视線(xiàn)模糊的缺陷,从而提高泊車(chē)安(ān)全性的泊車(chē)辅助装(zhuāng)置。它是ADAS的一个重要组成部分(fēn),目的是帮助您在拥挤的停車(chē)场安(ān)全轻松地入位。
本方案基于ELMOS的超声波传感器驱动和信号处理(lǐ)芯片E524.08和E524.09实现。该芯片方案集成了高可(kě)靠且易于使用(yòng)的距离测量系统,除了应用(yòng)于汽車(chē)電(diàn)子行业的超声波泊車(chē)辅助系统外,还可(kě)在工(gōng)业领域诸如工(gōng)业机器人、液位测量以及距离测量的应用(yòng)中(zhōng)。该芯片符合AEC-Q100标准和PPAP。
本方案基于ON的超声波泊車(chē)距离测量专用(yòng)标准产(chǎn)品(Application Specific Standard Parts)芯片NCV75215实现。该芯片方案主要目的是驱动压電(diàn)超声波换能(néng)器在車(chē)辆停車(chē)期间对障碍物(wù)距离的飞行时间(Time Of Flight)进行测量。该方案灵敏度高、噪声低,性能(néng)优秀。该芯片符合AEC-Q100标准和PPAP。
S32V234是一款支持图像处理(lǐ)的计算密集型应用(yòng),提供ISP、强大的3D GPU、双APEX-2 视觉加速器、高安(ān)全性并支持SafeAssure,是NXP第二代视觉处理(lǐ)器。S32V视觉处理(lǐ)器方案适用(yòng)于ADAS视觉和传感器融合的解决方案,前视、后视、360°环视,传感器数据融合等应用(yòng)。
智能(néng)雨刮控制器基于汽車(chē)智能(néng)化、舒适化等设计理(lǐ)念,结合目前最新(xīn)的光電(diàn)信号处理(lǐ)技(jì )术,倾心打造的一种高性能(néng)智能(néng)化雨量感应方案。控制器采用(yòng)ELMOS的雨量传感器,其光電(diàn)信号处理(lǐ)技(jì )术优于目前市面所有(yǒu)的类似方案,极大的简化了产(chǎn)品开发难度,同时带来更高性价比的體(tǐ)验。
方向盘HOD(Hand Off Detection)是基于汽車(chē)驾驶安(ān)全的设计理(lǐ)念,结合目前最可(kě)靠的IQ解调方式的電(diàn)容测量技(jì )术,倾心打造的一种高性能(néng)方向盘离手检测方案。传感器采用(yòng)ams的AS8579传感器,其電(diàn)容信号测量技(jì )术优于目前市面所有(yǒu)的类似方案,不仅极大的简化了产(chǎn)品开发难度,同时带来更高性价比的體(tǐ)验。