新(xīn)能(néng)源汽車(chē)发展势头正猛，由于当前電(diàn)池技(jì )术并无革命性突破，汽車(chē)厂商(shāng)首要措施是引入节能(néng)技(jì )术。另一方面，由于新(xīn)能(néng)源車(chē)去掉了燃油发动机，大功率附件如空调压缩机、冷却水泵在電(diàn)动化的过程中(zhōng)，也必定会引入节能(néng)技(jì )术。立功科(kē)技(jì )基于市场发展趋势，推出更节能(néng)的FOC驱动方案、精(jīng)确的BMS電(diàn)源管理(lǐ)方案、高效率的DCDC方案，助力汽車(chē)减少能(néng)量消耗，增長(cháng)续航能(néng)力。
四门車(chē)窗纹波防夹電(diàn)机控制方案
四门車(chē)窗纹波防夹電(diàn)机控制方案使用(yòng)单个MCU控制四个車(chē)窗，将纹波计数代替霍尔计数方式，防夹力符合國(guó)标GB11552-2009规范。每路車(chē)窗電(diàn)流采样使用(yòng)单运放差分(fēn)采样，搭配基础元件构成纹波電(diàn)流采样電(diàn)路。软件程序高度优化，运行效率高，对控制器MCU的性能(néng)要求低，可(kě)在M0+内核的芯片上实现全部功能(néng)。对比传统霍尔防夹方案，降低了控制器成本，更加集成化。
12V无刷電(diàn)机控制通用(yòng)方案
S12ZVM Motor EVB采用(yòng)NXP的汽車(chē)電(diàn)机控制专用(yòng)芯片S12ZVM系列，该芯片符合AEC-Q100规范，集成了電(diàn)源管理(lǐ)模块、MOS栅极驱动器和运放，只需要搭配极少量外围器件，即可(kě)构建完整的无刷電(diàn)机控制系统，完成三相直流无刷電(diàn)机的FOC算法驱动或者方波驱动。
24V/48V无刷電(diàn)机控制通用(yòng)方案
AMC-48x50-S32K是立功科(kē)技(jì )推出的三相直流无刷電(diàn)机控制解决方案，使用(yòng)Arm® Cortex®-M4F内核的S32K144作(zuò)為(wèi)主控，可(kě)以作(zuò)為(wèi)24V/48V系统下汽車(chē)冷却水泵、冷却风机、暖通鼓风机或電(diàn)动自行車(chē)驱动電(diàn)机等三相直流无刷電(diàn)机的快速原型制作(zuò)与演示，目前已适配有(yǒu)感/无感FOC算法，有(yǒu)感/无感方波算法。
单相電(diàn)机控制方案
立功科(kē)技(jì )推出的汽車(chē)单相水泵控制器解决方案采用(yòng)S12ZVMB系列MCU，结合单个霍尔传感器，為(wèi)汽車(chē)小(xiǎo)功率有(yǒu)感单相直流无刷電(diàn)机控制应用(yòng)提供参考。具(jù)有(yǒu)堵转、空转、低速、过温等故障保护算法，支持定制调速方式和协议，可(kě)提供完整的软硬件设计参考。
電(diàn)子空调压缩机控制解决方案
立功科(kē)技(jì )推出的新(xīn)能(néng)源車(chē)電(diàn)子空调压缩机控制方案采用(yòng)汽車(chē)级芯片，软件上采用(yòng)改进的FOC算法，提高了启动时间和最高转速、高转速高精(jīng)度等优点，具(jù)有(yǒu)过压、欠压、过流、过温等故障检测功能(néng)，在提供绝佳性能(néng)的同时，保证了产(chǎn)品的可(kě)靠性。
電(diàn)子油泵控制解决方案
针对使用(yòng)无刷直流電(diàn)机的油泵，立功科(kē)技(jì )推出汽車(chē)油泵控制整套方案，支持PMSM/BLDC，无感控制，超快速可(kě)靠启动，加速油泵控制器的开发和生产(chǎn)。
助力車(chē)電(diàn)机控制方案
高安(ān)全性和高效率是電(diàn)动車(chē)/助力車(chē)控制器行业的不变追求。针对市场需求，立功科(kē)技(jì )推出電(diàn)动車(chē)/助力車(chē)電(diàn)机控制器方案，该方案硬件基于NXP符合ISO26262 功能(néng)安(ān)全ASIL-B等级的S32K系列芯片，搭配单電(diàn)阻電(diàn)流采样方式，软件采用(yòng)霍尔有(yǒu)感启动，无感单電(diàn)阻FOC运行，具(jù)有(yǒu)安(ān)全可(kě)靠、高效率、低成本的优势。
BMS電(diàn)池管理(lǐ)系统
GZLG-HVBM解决方案是基于PowerPC架构的MPC5745R作(zuò)為(wèi)BCU主控、以KEAZ64作(zuò)為(wèi)BMU主控、以MC33664+MC33771為(wèi)核心的CAN加菊花(huā)链通信采集電(diàn)池信息的一套汽車(chē)级電(diàn)池管理(lǐ)系统。
車(chē)载DCDC解决方案
立功科(kē)技(jì )推出的基于S32K的車(chē)载DCDC解决方案，以汽車(chē)等级的MCU S32K144為(wèi)主控，使用(yòng)移相全桥拓扑并支持CAN节点控制。
